▲YOMA’Sのパケットサンド
早朝の雨が肌にしっとり染みてくる。
早速パーカーのフードが役立ってます。
アウグスブルク駅構内のYOMA’Sという売店で朝飯を買い込む。ドイツ国内あちこちで見かけたチェーン店でした。
ハンバーグのパケットのセット 4.6ε
どーゆーセットになったのか，もう一つ何かのサンドイッチと水，HARIBOという飴みたいのが付いてきました。
パケットはそれ自体がかなり旨い！焦げではなく生地がパサパサな旨さ。ハンバーグは…これ肉汁でも香辛料でもなくて，旨いのはやはり肉味そのもので食わすもんらしい。いい味！
「Raucherbereich」…ラウヒャーベライヒっての？読めない位長い単語が喫煙場所って意味らしい。そこで一服してたら，アラブっぽい清掃員の兄ちゃんが掃除に来ました。実質的な社会階層は，ある程度あるみたい。
にしても皆さん厚着です。コートやジャンバーまで着ててほとんど冬着なんだが…わし昨日までTシャツ１枚でした。
８時37分，アウグスブルク駅を列車は後にする。
ふう，と確保した席の横を見たら，ドイツの歩き方を広げてる暇そうなアジア人と目が合ってしまう。
大阪人の爺様でした。朝イチから旅の徒然のお喋りの餌食になってしまいましたが…初心者としては色々有意義な情報も賜りました。お世話になりました。だけど…やっぱりアンタ喋り過ぎ！
以下，情報群を列記します。
凡例：○無駄情報
●有益情報
○ わしは今回１か月滞在でウルムを基地にあちこち回ってる。
○ ドレスデンで２週間ほどドイツ語学校で勉強した。
○ 今日はミュンヘンでオクトーバーフェスを見る。
● オクトーバーフェスは昨日から始まって約１か月続く。
● この時期のミュンヘンは宿の値段は倍額になる。200ε以下の宿泊はほぼ不可能。私は３か月前にネット予約しようとしたが無理だった。
● フランクフルトでも来週から見本市が10日ほど続く。私はマンハイムにしか宿が取れなかった。
○ 昔半年いた会社はドレスデンにある。
● チェコは治安悪し。特にプラハには日本人狙いのスリ多し。観光名所の橋の上は特に多発地帯。
● ドレスデンは，旧東ドイツと言っても，民族性からか治安は旧西と同レベル。失業率は高いが彼らは犯罪には手を出さない。
○ ベルリン中央駅は，東ドイツ側跡地を活用した３層のホームから成る緻密，壮大な構造。
○ 同じく東ドイツ跡地を活用したドイツ国会議事堂は，２時間の行列当たり前の観光名所。
○ ベルリンの博物館は，大阪中之島みたいなエリアに５つの博物館を集めた大規模なもの。見応え十分。
○ ボーダフォンを買収したソフトバンクの携帯は，ドイツのどこでも通じる。
〇 わしのソフトバンク携帯には，毎朝８時に奥さんから定期連絡メールが入る。
○ 自分は自動車系じゃないが，こちらの工場に後輩がたくさんいるので会うのが楽しみ。
――とまあ，さすがに大阪人，ミュンヘンまでの小一時間でとめどなく喋らはる喋らはる！
しかし貴重な情報です。とりわけ，フランクフルトの見本市情報はなかなか重い。到底泊まれないが…まあ帰りに考えよう。鉄道のこの使いやすさなら，どうとでもなるだろう。
９時半，大阪オヤジがミュンヘンで降り，にわかに静寂に引き戻されたコーチ内。
ちょい周りを気にしてみると，目が合ったドイツ人紳士が「良かったね，これからは静かにね」みたいな笑みを浮かべとる。シンデレラエキスプレスの列車に残った奴みたいな痛い状況。
立ち直りを期して，もうひとつのパケットを食う。
ハム，レタス，胡瓜，トマトの当たり前の構成。ドレッシングや胡椒はほとんど使われてないのに――これが…旨い！何でだ？パケットは確かに旨いが，やはり際立ったインパクトはない。野菜はシャキシャキだけど飛び抜けた鮮度じゃない。ハムは，これは確かに絶品だけど，これもパンの味を隠すような強さじゃない。――何が飛び出たわけでもないのに，キレイなバランスを保ってる。
端正なバランス感覚。これが，今のとこ一番驚いてるドイツの食感覚です。パン以外のドイツ飯って「変な内臓肉が腐ったよな臭い」みたいな先入観持ってたんだけど…そーゆードイツには出会わないんである。
考えたら分かる。ドイツパンの素朴な，噛み締める深みみたいな繊細な味に，そーゆーおどろおどろしい味がマッチするはずはない。
▲独墺国境辺りの丘陵風景
10時を回る。
曇天だが雨は上がってきた。
車窓が牧草地と灌木の風景になってきた。分水嶺のはずだけど，意外にも山や大地の起伏は減ってきてる。違うプレートの上に入ったようになだらかなんだが，森が多くで見通しは必ずしもよくない。
アウグスブルク駅で買った水は，チャンと炭酸入りでした。「Sprudel」と書いたのを買えばいいらしい。
後部席に北京語を喋る東洋人カップル。
もうひとつ向こうのコンパートメントには，ギターよりもう少しデカいケースを脇に置いた日本人らしき女の子。うーん，「のだめ」の影響恐るべし。
列車内をうろついてみた。トイレもキレイだし言うことないんだが…喫煙スペースはない。
列車名はrailjet63 Munchen Hbf-BudapestKp。終点はハンガリー，つまり３か国を縦断する列車。
サービス面では――売り子が頻繁に通る。この列車はもう時間がないが，水などの持ち込みの必要は薄い。コーヒー，ビールもあるが，小瓶のワインまで売ってる。この辺がヨーロッパ。
通路天井にモニター有。飛行機みたいに行程と現在地を表示した地図が映されてるから，不安感は全くない。今，電光表示は「1209 Linz Hauptbanhof」となってる。遅れの予定は今んとこなし。
ちなみに「Nachster Halt」は次の駅。「plan」が元々の到着時刻で，「aktuell」が現在の予定時刻らしい。
他に電気設備として，一席毎にヘッドライトも備えてある。これも飛行機並。
10時半，窓外にスゴい村が繰り返し現れ始める。
ほんの一瞬現れて，後方遥かに消えて行くんだが――
森の間から，数十軒のレンガ色の丈夫そうな家屋の集落。
どれもひときわ高く古めかしそうな教会の尖塔に，まとわりつくように形作られた村。
家屋と同じほどのサイロの多い，牧畜が主産業と見える農村。
遠く，山々がいかつく聳え始め，段々近づく。陽光強まる。
10時55分にオーストリアのザルツブルクへ着く。これも…スゴい街だ。駅に入る前の川沿いの城の凄絶さを見た瞬間，思わず降りてしまいそうになった。
２度目のオーストラリアに入ったことになる。トレッキングらしき一群，臨席に座る。
山裾まで続く牧場の一本道にサングラスのランニングおやじ２人。
家屋に煙突を見かけるようになった。昼時だからか半数は煙を上る。
定刻12時09分ぴったしにリンツ Linz Hbf.着。高い建物はあまりないが，かなりデカい街。
駅構内も広い。早速昼食を探索。
▲リンツ駅，presto coffee shopのKaffeeとSchinkenstangerl
店名presto coffee shop。
Kaffee 1.89ε
Schinkenstangerl 1.65ε
サンドイッチの名前は，シンケンのグリルって意味だろうか？この具もまあまあな上に，パンズがいい。トスカーナパンに似た素朴で塩味のない，小麦そのものの味。ドイツパンの酸味はない。オーストリアは食文化的にはイタリアに近いのかもしれない。
コーヒーも意外に旨い！今回初めて飲むコーヒーだけどコクの深さはなかなかだと思う。エスプレッソではないが，あれに通ずる。やはりイタリアを感じる。
ホームに戻る。ドイツもオーストリアもイタリアと同じく，入構時の改札はなくて車内の検札だけみたいだから，出入り自体は自由に動ける。
乗り換え列車名は「REX1934」。この名前は確か鈍行だと思う。表示されてたタイムテーブルは――
Linz 1308
Pregarten 1343
Freistadt 1405
Summerau 1414
Horni Dvoriste 1442
Kaplice 1515
Ceske Budejovice 1556
下車駅ブディジョヴィチェ（読めん！）は終点らしい。そこから先の目処が立たなかったら，ここで一泊する覚悟。
到着は４時近い。この距離を３時間てとこからも，国際列車ながら全くの鈍行。
列車に乗り込む。３両編成。車体は赤にグレイのライン。客は数えるほど。
13時９分定刻，発。
▲リンツ駅プラットホーム，Ceske Budejovice行き表示
13時20分，steyregg…って何て読むんだ？駅前には斜面を駆け上る家並みが立ち並ぶ。
リンツを発って10分も待たずに，車窓は一気に山がちになった。
家屋の色に黄色が増えた気がする。
リンツより前からだが，道路と併走することが多くなり，今は完全に車道を左に見ながら走ってる。つまり，緩やかだが谷間のルートを走ってるらしい。ただし，川らしきものは見えない。
13時25分，St.Georgen a.d.Gusen…ってどこまで長い名前なんだって駅。田舎だが筆の整地は整然としてる。
13時27分，St.Georgen a.d.Gusen Haltestelle…って長いぞ！両脇に山がいよいよ迫り，その合間を縫って走る感じで蛇行してきた。のどかな間隔で丘のあちこちに一軒家。
13時31分，Lungitz。一時的に丘が緩やかになり，前方に展望が開けてくる。よく耕した畑が，丘のてっぺんまで延々と続く。最上部に横列する灌木５本。
牧草地ではなくちゃんと畑のようだ。トウモロコシか？
左側に広い，けれども緩くうねった複雑な地形の盆地が見えてきた。その盆地の東側外周を回り込むように線路は伸びいく。盆地底部に十数カ所の集落が散在。
盆地を離れると，今度は前方丘の上を覆うような集落。駅もあるようだがなぜか停車しなかった。Ｇから始まる駅名。
右側斜面を一面畑が埋める。勾配は15度強。Ｓから始まる駅を通過。
13時45分，Pregarten。２軒の家を一階部のみ繋げたような駅舎。これがこの辺りの定式化された駅らしい。ホームには，日本でよく見る波形長方形のタイル。何で？
反対方向行きの列車と初めてすれ違う。国際線だが立派な過疎線。
駅のあった高台から左側の谷底集落へ，さっき下車した赤シャツおやじが坂道を降りていく背中を見送る。
傾斜が30度近くなった。牧草地と森林とがまだらに続く。森の脇には炭用らしい薪の堆積。
植生はモミの木が増えてきた。
少しウトウトする。
目を開けると，やや広い谷間。13時58分，Kefermarkt。家屋200ほど。尖塔有り。太陽パネルや衛星放送アンテナを取り付けた家屋目立つ。やや裕福な印象があるが，別荘も？
14時ちょうどにLasberg St.Oswald。畑の他には家５軒のみ。
明らかに起伏が緩やかになった。傾斜は５度程度。右手一面に黄色いコスモスの畑。
14時６分，Freistadt。自由の街みたいに読めるが？材木を積んだ貨車と製材工場有。
牧草地，群れているのは羊らしい。30頭ほどか。
右手線路脇，明らかな炭焼小屋を見る。材の搬出で名のあるエリアか？…と思ってたら一気に森が深まった。樹木しか見えん。木々の向こうが闇に消えてる。針葉樹が多いが広葉樹も混ざり，自然林っぽい。
丘の上に製材所と牧草地，牛と馬の群れ。
14時15分，Summerau。赤い帽子の駅員さんが，黄Tシャツにオレンジのつなぎのブルーワーカーのヒゲおやじと並び立ち，憮然として列車を見守る。
10台ほどの自転車置き場に停車３台。ストッパー付き。ドイツ系のこの辺って，自転車を大事にしたインフラが多いみたい。
時間調整か？Summerauでしばらく止まってます。――あ!?降りてタバコ吸ってるオッサンがおる！わしも吸いたい！でもいつ出発か分からんし…。そんな情報収集する語学力も経験も…。
さて，ここからは
Horni Dvoriste 1442
Kaplice 1515
と進むはずだが。
２度目の検札があった。このための停車か？そろそろチェコ入りのはずだから，ひょっとしてイミグレ？…と思ったら，やはりただの検札。じゃあなんで列車を止まってんの？
今気付いたが，車内に自転車とスキー板の絵がある。持ち込みＯＫってことらしい。赤線で「ダメ」表示になってるのは唯一タバコのみ。なんでソコだけ厳しいかなあ！えーから車内喫煙所を設けてくれえ！
あと，窓際に「Wissen aus erster Hand.」なる本が幾つもぶら下がってる。自由に読めってこと？
14時38分，ようやく発車。どうやら単線になったらしい。ひょっとして線路幅の変更対応だったの？
10度近い下り坂に入る。左右は完全に森。30秒に一度は警笛を鳴らしてゆっくり走るとこが不気味。心なしか揺れが大きくなった。ひょっとして…お国柄による整備レベルの違いか？
と。景観はパッと開けて，左側に集落のある平地が一望。
どうやら…チェコである。
▲チェスキークロムロフ，Pekarstvi u preclickuのKureci bageta（サンドイッチ），Oblozene vejce（丸い棒）
高知県，ピクルス屋いく農園のIku farm pickleを添えて。
§SixWord：開けた道，地図はなし，みごとな景色。
◆後日付記：こういうルートだったと思われる。
