m640m第六十四波m福岡→広州白雲m0◐擲筶 mm 鴨の陣揺れ始めた地軸のおと

★第一日

m640m第六十四波m福岡→広州白雲m0.擲筶 mm 鴨の陣揺れ始めた地軸のおと

顧禾蟲之埠，蜆之塘，皆為有力者所奪。以漁課為名，而分畫東西江以據之，貧者不得沾丐餘潤焉。蛋人之蜆蝦籃，雖毫末皆有所主。海利雖饒，取於人不能取於天也。〔卷十四 食語／舟楫為食←後掲中國哲學書電子化計劃〕

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行きの空路、 空港で転進したのは 初の体験でした。 一路没有平安！

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12/25四休　福岡→広州　■01_1
12/26五休　広州→梧州
■02_1　■02_2
12/27六　　梧州　■03_1　■03_2　■03_3
12/28天　　梧州　■04_1　■04_2　■04_3
12/29一祭　梧州→中山　■05_1　■05_2　■05_3　
12/30二祭 中山↔江門　■06_1　■06_2　■06_3
12/31三祭 中山　■07_1　■07_2　■07_3
01/01四祭 中山　■08_1　■08_2　■08_3
01/02五祭 中山→広州　■09_1　■09_2　■09_3
01/03六祭 広州↔肇庆　■10_1　■10_2　■10_3
01/04天 広州↔佛山　■11_1　■11_2　■11_3
01/05一休　広州→香港　■12_1　■12_2
01/06二休　香港→湯田　■13_0

 

昨冬、三十年来吸ってた煙草を休煙しました。
──故・上岡龍太郎方式で、全く禁煙する気はなく、今もカートン単位の中国タバコが部屋に置いてある。ただ、もう高過ぎて、かつ喫煙場所が減り吸うためのセッティングが面倒過ぎて、再び吸う機会を待っているだけです。
　で、この一年──味覚の、向上というか変化が、半減時以上に劇的でした。最も過激だったのが酒の好みで、以前のビール一辺倒が、シャルドネから梅酒、マッコリと変転してきました。この梅酒には、秋の福建2での白酒梅酒「梅見」を含みます。
　今回の広東2は、珠江デルタを西と南に大きくブレて行く予定ですけど──ここにもどうも変な酒があるらしい。特に梧州方面の食は未知数です。
酒呑めば金は無いけど法隆寺

1445 博多三昧　まるとく食堂
季節限定　真鯛あら炊き定食550
ネット注文直後の1447「あら炊きもうないですよお」の声
インド人「これが最後です」
前日だったからか写真は撮ってません。

朝、宿脇から地下に潜ると祇園から博多駅への地下通路へ出ました。ここに博多遺跡群のマップ
昭和50年頃の博多駅前工事で見つかったもので、博多浜の南西にまさに櫛田神社があります。

0737 満腹魚屋飯　三陽食堂
アジフライ朝定食
アジのたたきの小鉢　370
12/8から朝ごはんを始めたらしくまだ朝は客が少なかった！ガイドブックに載るまでとりあえず狙い目！
フワフワ系のアジフライで上品過ぎる感はあるけれど確かにここでしか食べれない。

14-20°30はアジフライ食べ放題定食というのもあるらしい。1240円で何枚でも食べれる。大丈夫か、倒産しないのか？
満足したので卵ご飯には行かず。

ＪＲ博多駅前一帯発掘時画像〔後掲福岡市〕

博多は古代より現代に至るまで，栄枯盛衰はあれ、２０００年有余、途切れる事なく続いた日本最古の都市である。しかし意外にこの事を知る人は少ない。日本のどの街より長い歴史を持ち、その繁栄の記憶を今に伝え、さらに未来に向けて発展してゆく街である。日本という国家の発祥の地と言って良い。飛鳥古京や平城京は歴史の舞台から姿を消し、千年の都、京都よりも古く、江戸開府四百年なんて若造は足下にも及ばない。他にこのような都市が日本にあるだろうか。
　１９７７年、福岡市営地下鉄建設工事に先立って、大々的な「博多遺跡群」の調査が始まった。福岡市という発展著しい大都会の地下に眠っている「博多」の複合的な遺構の全容解明にとって、地下鉄工事は千載一遇のチャンスであった。これを契機に、３０余年になる今でも博多地下都市の発掘は続いている。想像通り日本の成り立ちを解明するために不可欠は情報が閉じ込められた遺跡群であることが分かってきた。３メートルも掘ると弥生時代の奴国の遺跡にぶち当たる。さらに掘ると縄文時代の集落跡が出てくる。弥生時代のムラ、クニ、古代奴国、筑紫太宰の外港那の津、中世博多、近世太閤割の博多、江戸期の黒田藩政下の博多と重層的に遺跡が出現する。３メートルの地層に２０００年の都市の歴史が重なるまさに時系列的タイムカプセルである。皮肉な事に、歴史の中に打ち捨てられ、自然に還ってしまった街であれば，発掘はそれほどの困難を伴わなかったであろう。佐賀県神埼郡で見つかった吉野ケ里遺跡のように広大な環濠集落が田圃の地下にそのまま「弥生のクニ」として封印され，それをほぼ完全な形で掘り出す事も出来た。しかし、博多は現在を生きる活気ある街だ。どんどん新しいビルが建ち，地下鉄が掘られ、高架道路が建設され。考古学者には悩ましい環境に存在する遺跡群である。それだけに今を生きる博多の全容解明を進める意味も大きい。博多の歴史が重ねて来た時間とその重みを思い知らされる。またそれは日本の成り立ちの歴史とともにあった事を思い知らされる。〔後掲時空トラベラー〕

　鎌倉時代に入ると、多くの華僑が博多津に移り住み、南宋杭州出身の謝国明のような冒険的海商が博多に拠点を設け唐房/大唐街（すなわち中華街）を形成する。そして博多綱首として、いわば総合商社のような役割を果たし日宋貿易を一手に仕切る。博多遺跡発掘では大量の陶磁器や輸送用の壷、宋銭が見つかっている。日宋貿易が盛んであった様子を物語る遺物は、中国の杭州や寧波でも多く見つかっている。そこには「日本国太宰府博多津」の文字が。元寇では、元・高麗軍は博多・太宰府をめがけて来寇し、博多は戦場となり、灰燼に帰す。しかし華僑の財力でたちまち復興する。此の頃，中国からは禅宗が伝わり、栄西の聖福寺、聖一国師の承天寺が博多に建立される。これらの巨大寺院の建立にも博多綱首の存在が欠かせない。うどん、ういろう、茶、そば、饅頭、博多織の原型となる絹織物などが伝来したのも、この頃の博多だ。〔後掲時空トラベラー〕

大航海時代後半の覇者であるオランダやイギリスで発刊された地図には平戸Firado、堺 Sacayと並んで博多Facataが記載されている。太閤秀吉は、ポルトガルのフスタ船で博多湾から復興した博多の街を視察した後、姪の浜でイエズス会宣教師コエリョと多いに歓談したと伝えられている。しかし、秀吉はこの姪の浜会談の数日後に博多でキリスト教禁教令を発布している。なにがあったのだろう？〔後掲時空トラベラー〕

近代化を目指して欧米列強諸国との交易の時代を迎えた日本にあっては、博多のように朝鮮半島や中国大陸に向いた日本海側の港よりも、太平洋側の港湾が脚光を浴びる時代となっていた。したがって開国時の開港地には旧来からの長崎のほか、神戸、横浜、函館が選ばれたが博多は選ばれなかった。市制がひかれた時も、その市の名称は、一票差で「博多市」から「福岡市」となった。〔後掲時空トラベラー〕

正福木曜定休???GM.では確認したはずなのに！？？

あれれ？パルコB1の激戦区なのに行列なし？(各人気店には行列)　でも日替わりには煮魚！
対面の天神ホルモンが朝礼中。何とこの店長、作業しながら訓示、時折ジョークも挟むという千手観音ぶり。

1100(天神二丁目１１−１ 福岡パルコ 本館 B1F)うみの食堂
日替わりランチ(３品盛)　カラスカレイの幽庵焼　550
選択が多過ぎて訳わからなくなったけど……選択すると糸島野菜がガッチョり。厨房が野菜だらけで無茶苦茶いい感じ。

これで二千円行かない？
先に時空さんの博多愛コテコテ文章を読んで胸焼けしてたからか──これ京都なら三千円は下らん。あくどい観光店なら五千円取るぞ？いや、京都とは比べ物にならん。技術以上に素材が高過ぎる！
幽庵焼※の身に染みた幽玄の味わい……に加えこの柔らかく香る白身の旨味は何じゃああ!!
※つけ焼きの基本のレシピ。醤油、みりん、酒を同割で合わせたものに漬け込んだ魚の焼き物。
いやいや、高質さと言えば野菜！蒸し(中華蒸し器)と焼き(小フライパン)の種類違いだけでほぼ同じ野菜セット──白菜、芋(ジャガ・薩摩・小)、トマト等々だったけど、全く後悔なし。
蒸しは特に白菜のホクホクさが素晴らしい。
焼きは……野菜だからだろうか。微かなバターが丁度良くコクを増し、蒸しと同じとは思えない煌めきを各野菜が帯びる。特にこうなるとミニトマトが絶妙な旨味です。もちろん各種芋も無茶苦茶に旨い。
今回は完全に成り行きでしたけど──福岡には探せばこういう「徳永食堂」みたいな店が見つかるもんなんでしょうか？

一応平日にも関わらずクリスマスの天神地下街は人が多過ぎる。とっとと空港へ向かうことに。
1140 地下鉄空港線天神駅ホーム
事故があったらしく博多駅前で少し遅れる。
正午過ぎ、６分遅れを詫びながら福岡空港駅にスピードを落としていく列車。
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1205空港バス乗り場で整理員が大声あげとる。ドアが閉まらんから「Please!!」と怒鳴っとるけど、please ××って言わないと、怒鳴られた外人は萎縮するだけよ？
　もうラッシュは始まってるんでしょか？気温11°C、毎回ここで確認する習慣になりました。
そうか、三陽アジフライはここで見てたんだっけ。刷り込まれたのかも？
明日は空港から６時過ぎ発で南下すべきでしょう。所要90分、梧州行0910にはロス可能タイム90分余。
「よか夢みんしゃい」というASLEEP広告。川後陽菜らしいけど……それは東京人には読めんだろ？
1220空港。あと3h35あるんですけどね。
1225ここのタリーズでお茶する夢？がやっと叶いました。ただこれは少し早めに並ぶべきか？3h前には動こう。──変な感じになってぎた。以前は中国やインドの列車に時間単位で並んでたのが、今は日本がそうなってる。

梧州南-中山の直通は3本／日
明日梧州南に至るまでに支付宝での購入が出来るかどうか、バタバタ度合いからして微妙なので……12/29梧州離脱時の中山票をtrip.comのPAYPAY払で購入しとくことにしました。──いや便利になったもんです。

欠航???

福岡 – 広州キャセイパシフィック航空 · CX589（エコノミー）往路：2025年12月25日 16:30, 福岡空港 I到着：2025年12月25日 19:35, 香港国際空港 T1
キャセイパシフィック航空 · CX950（エコノミー）往路：2025年12月26日 01:15, 香港国際空港 T1到着：2025年12月26日 02:20, 広州白雲国際空港 T2

「I’m today resavasioned.But my plane ‘ll be late,so I’ll be arive to your hotel 智选假日酒店(广州白云机场T2航站楼店) on 26 Dec.about am03∶00. But I’ll go to your hotel,please do’nt cancel my resavasio,thank you.」というメールを宿に売っとく。文章は無茶だけどもう伝わればよい。1343
キャンセルしてもよいけど、少しでも寝た方がよかろう。
──というとこまでの作業を、無人のBカウンター前でやり終えた一時間。

1433 Gate57がスタバ前だった。今日唯一のツキかも。

12月22日現在、中国大陸と日本を結ぶ航空路線で大規模なフライトキャンセルが発生している。航空データ提供会社の航班管家によると、未来2週間（2025年12月23日から2026年1月5日まで）に46路線で予定されていた全便がキャンセルされ、運航ゼロとなる。これにより、2026年1月の中国大陸発日本行きフライトのキャンセル数は2195便に達し、全体のキャンセル率は40.4%に上っている。
この影響は特に深刻で、上海浦東・虹橋空港から14路線、大阪関西空港関連で10路線以上が全便欠航となるなど、中日双方の38空港に及ぶ。主なキャンセル路線には、瀋陽－大阪、南京－福岡、武漢－大阪、福州－名古屋、上海－岡山、成都－札幌などが含まれる。推定では、これらのキャンセルだけで44万人以上の旅行計画が影響を受け、年末年始の退票ラッシュが続くと見込まれている。
(略)この大規模欠航の背景には、2025年11月に高市早苗首相が台湾問題に関する発言を行ったことが挙げられる。これに対し、中国側は日本への渡航自粛を呼びかけ、安全上の懸念を理由に市民の訪日を控えるよう勧告した。これが需要の急減を招き、航空会社が運航調整を迫られた形だ。〔後掲中国経済新聞〕

やはりキャンセル料は請求窓口が見つからない。多分この場合は中国カフカ的に無理でしょう。流石に年末年始は外してくれるだろ──と期待したのが間違いでした。中国カフカは冷酷、というか不条理ですから。
帰路はたまたまだけど……幸い陸路で香港に抜けて香港-福岡便です。
25.11.03に一年延長(→〜26.03.31)されたばかりのヴィザ免除措置は、流石に打ち切られる報道はない。
ただこの調子じゃあ……この女帝PMが君臨してる国の民である限り、中国本土は暫く拝めそうにないですね。今回の広東のような(海域アジア探訪としては)欲張りな行程は暫し組めそうにない。今年３月西安からだから、たった９か月だったか、大陸のゲートが開いたのは。まあ、４回∶約40日行けた訳だから咀嚼するには十分だけど。──Visa申請してまで行く気はありまへん。

ホテルから特に返信はない。ホントにダメならロビーで寝かせてもらって空港へ戻ればよい。一日くらい徹夜で死んだ奴はいない。まあ機内ではよく寝とこう。
ところで……日本-HK-中国ルートの場合、HK入国せずにトランジットできるんだろか？
AI∶Dolaは「不要。ただし航空会社によってはトランジットに特別な要求のある場合もある」
AI∶Geminiは「結論から言うと、香港に入国せず（入管を通過せず）に中国本土へ移動することは可能です。
​ただし、移動手段（飛行機かフェリーか）によって、空港内での進み方が厳密に決まっています。
​1. 飛行機で乗り継ぐ場合（日本 → 香港 → 中国本土）
​香港空港で入国審査（Immigration）を通らず、そのまま「転機（Transfer）」の案内板に従って進めます。
​条件: 日本から香港、香港から中国本土までの航空券を一括で購入（通しチケット）している、または乗り継ぎ便の搭乗券を既に持っていること。
​流れ: 到着後、入国審査の手前にある**「Transfer（転機）」**カウンターへ向かい、保安検査を受けて出発ゲート階へ移動します。預け荷物は通常、最終目的地までスルーで運ばれます。」
1935着-HK(5∶40)-発0115
香港では晩飯も食っとかなきゃね。──あ！HKマネーを置いて来てしまってる！JCBが使えなけりゃ、US$払いか、最低額を両替するしかないか。
半日を福岡と香港の空港で過ごす羽目になってしまった。空港で待つ聖誕節クリスマス、という感じですかね。ははは。
スマホの充電100％。Gate57も賑やかになってきました。機内用には三体・暗黒森林(上)を用意したけど……まあ寝なきゃね。
あれ？ちょっと待てよ？中国から観光客が来なくなれば、国内の過剰観光ラッシュは相当沈静化するのでは？つまり国内を回るにはチャンスではなかろうか？

2-2. 人気の訪日都市TOP5（東京・大阪・福岡ほか）
2025年夏、中国人観光客に人気の訪日都市TOP5は、1位：東京、2位：大阪、3位：福岡、4位：札幌、5位：京都という結果になりました。東京と大阪はグルメ・ショッピング・エンタメの三拍子がそろっており、常に高い人気を誇ります。(略)
また、2025年4月に沖縄北部に開業したテーマパーク「JUNGLIA（ジャングリア）」の影響で、中国人観光客による沖縄旅行の需要も大きく増加しました。(略)
3. 中国人に人気の2025年夏・海外旅行先ランキングTOP10
2025年夏に中国人観光客の間で人気を集めた海外旅行先ランキングTOP10には、アジアを中心とした近距離圏と、個性的な体験ができる国が並びました。1位：日本、2位：タイ、3位：韓国、4位：シンガポール、5位：マレーシア、
(略)日本は円安と安全性、文化体験の豊富さが高評価を受けており、特に個人旅行者に人気です。〔後掲中国ビジネスラボ〕

1615ボーディング開始。
コカ・コーラの自販機に忍者って──何の関係がある？恥も外聞もないのかC.cola？

E席は真ん中区画の中央。でも、そうか！久しぶりのキャセイです。機内モニターも使える！でも寝なきゃなあ……。
機長のアナウンスで「クリスマス・フライト！」とか言ってる。でももう1632。そうか、急いでも仕方ないんだった。とにかく、何はともあれ梧州へ着かねば！

なぜか……キャセイの救急案内ビデオは香港の町中紹介と混ざってる構成。確かに少しは見る気がするけど……目的を少し踏み外してる気もする。

多分17時過ぎに離陸。
The Dreamers 北京語
好い。Shhh!
Blue weekend 曲の半分は英語？残りは何語？
どちらもコーラス曲。バラードなのか何なのか不明。

　冬は思考の季節だ。
　考えはじめたとたん、羅輯は思考がすでに進行していることに気づいて驚いた。中学のとき、国語のテストを受けるコツを教師に教わったことがある。テストのいちばん最後にある作文問題にまず目を通し、それから最初に戻って順番に解答してゆく。そうすれば、解答しているあいだに、潜在意識が作文問題を考えることができる。コンピュータのバックグラウンド処理みたいなものだ、と。いまわかった。面壁者になった瞬間から思考がスタートしていて、停止したことは一度もなかった。ただ、すべての思考は潜在意識下で行われ、自分でもそれに気づいていなかったのだ〔暗黒森林(上)　第二部　呪文〕

止めた。
2045 香港空港Gate40へ。何で二千円払ってラーメン食わにゃならんのだ？
Gateと階から一つ下のMacのマークのフードコート
自助のチケット購入ですけど八達通がない。でも案内人のおばさんが暇そうにしてたので支付宝を試すと──やはりダメ。visaも使えたのでそちらにする。

──これがSMBCの初使用になりました。メールも入りました。──取引日時：12月25日21時52分頃（日本標準時）
取引種別：お買物
取引金額：JPY1,263
GLOBAL PASS会員Webサイトの「利用明細照会」で確認可
2053 敏華泳庁
A3搾菜肉丝湯粉麺　280
麺と奶茶とスクランブルエッグとソーセージという香港早飯の典型。これに違和感がないんだから困る……と思いつつ61HK$(それでも12百円!!)だからと食う。
あれ？結構合うぞ？
先入観がなければそれなりに旨いぞ？
それにこの搾菜が染み出した、何か酸辣湯ととんこつを割ったような汁、ビーフンに……素っ気ないけど物凄くマッチするぞ？日本でも作れそうですけど──うまかっちゃんかチャンポンめんのインスタントに搾菜をたっぷり入れたら近いはず──何故か未経験の味覚です。ビーフンだから、というのもあるかもしれんけど……。
　この香港のビーフン文化って、超貧民食だけに不思議なパワーがあります。荃湾の時にやっときゃよかったけど、山盛り炒米粉で白酒飲んだら旨いだろな。
Trip.comのesim(H3表示)※はとりあえず通じてます。勿体ないからKDDIの海外は使ってません。
※中国本土 5G/4G eSIM | 1日/合計データパッケージ | 500MB/日 – 合計データ30GB | 1～30日間 | 24時間課金 | QR code
2155(日本より△1h戻し済)、Gate40。あと三時間。

16時頃にホリデイインから返信メールが来てました。
「Thank you for choose our hotel, We will keep the room for you, Hotel have the shuttle bus around airport if you need you can contact 18903071468, Thanks!!」

0044広州行乗機。凄い多国籍。
──今からだけど、香港までのチケットだけを購入して西九龍から高鉄という方法も、現状からすると楽だったかもしれない。つまり頭を切り替えて広州南を起点にする方法だけど……広州南がどの位使えるか、今年のGW状況だとかなり怪しいからなあ。
0121ええっ？先に飯？
三体はもう危機起源205年、三体艦隊が中間地点まで来てしまった。
0150香港離陸。
0210下降開始。
0222広州白雲着陸。
機内にクリスマスソング。

深夜なので通路を使わせずバスで輸送したいらしい。至る所がNo entryでイミグレまでに何か時間要す。バス発車が0248
ええっ？どこまで行くんだ？いくら大規模とはいえ？0255着

イミグレカードを書きつつ並ぶ列は流石に短く30人、たけどゲートは三つのみなので……トロットロにトロい。0305。
cu 西安1号は動く。
今朝、福岡での荷物詰め込み時、CXの係員についにパスポートカバーを折られ、カバーを新規購入。色を迷ったけど赤にした。やはり「赤いパスポート」であってほしい。

0337タクシー乗車
智选假日酒店　zhi4xuan3xia2ri4
空港大道3号之二

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